一说起安全，大家就会想到沃尔沃。其实还有一个品牌的安全性也很有口碑，不过它却是个日系车而不受待见——斯巴鲁。斯巴鲁的车在业内有个说法就是它造车只做两件事，运动和安全性，其实外观内饰设计之类的一概不管。而在美国最为严苛的测试之中，在首批25%偏置碰撞试验中，只有沃尔沃和斯巴鲁等两三个品牌的车型获得了合格的成绩（当时大部分车都不合格，包括奔驰宝马奥迪大众丰田···） 而在斯巴鲁的车型中，我们发现一台售价很低，性价比不错的车型——力狮，整车进口、车长超4米8、自然吸气2.5L排量、全时四驱、水平对置发动机、7个安全气囊、官方裸车21.98万，终端还有万元优惠，要不是个日本车是个德国车，恐怕得30万了吧。 外观方面，力狮采用了斯巴鲁最新家族式设计风格，进气格栅和大灯的设计与傲虎极为相似。引擎盖由铝合金材质打造，降低了前轴重量，转向灵敏。 尺寸方面，力狮长宽高分别为4807*1840*1500mm，轴距2750mm。还配备了具有降低风阻的主动开闭进气格栅。 配置方面，力狮配备了真皮多功能方向盘，换挡拨片，恒温空调，座椅电动调节；另外还有7英寸的中控屏幕，倒车视频影像和GPS导航等配置。 安全配置方面，力狮配有双前座椅正面与侧面、驾驶座膝部以及侧气帘共7个安全气囊，还标配动力控制系统、刹车辅助、上坡辅助、TCS循迹防滑控制系统、ESP和主动扭力引导系统等。 动力方面，力狮子搭载FB25 2.5L水平对置自然吸气发动机和FA20DIT 2.0T水平对置涡轮增压发动机。传动方面为CVT变速箱。水平对置，除了保时捷，也就斯巴鲁两家在坚持了。 最后不要忘了，力狮还有全时四驱，注意是全时四驱，可不是一般城市SUV的适时四驱，卖这个价，除了是个日本车，实在找不出太多黑点了。（维修保养也并没有键盘说的那么贵）